15.4.08

Mid-month theme - subways

The 15th of the month is a special day, the day for the mid-month theme - “subways” which I share with bloggers in NYC and Stockholm. This month’s team is “subway car interior”.

You can find today’s posts – and some other subway related posts – by using the following links :

(As I have recently changed blog, you can find older subway posts under the following link: PHO.)

The train you can see here runs on line number 14, the most recent of the Paris metro lines. It was partly opened in 1998 and is complete only since last year. It connects among other things two major rail stations, Gare St. Lazare and Gare de Lyon. The distance between the stations is greater than on other metro lines and the speed is about the double. It's all automatic - no personnel onboard - and this was the only line running normally during the last Paris transport strike. It has worked perfectly since the inauguration.

25 comments:

Per Stromsjo said...

Automatic trains are amazing, tried them once in Copenhagen. So here's to line number 14 and have a happy subway day Peter!

lyliane said...

Il n'y a pas grand monde dans cette rame, tu voyages trop tard le soir, tu avais l'air fatigué.
Bonne nuit.

Peter said...

per:
Thanks! The same to you!

lyliane:
J'ai pris la photo l'après-midi, mais comme je ne voulais pas avoir des "têtes" sur la photo (tout le monde n'aime pas), elle a été prise juste à l'ouverture des portes et à la première station. Dix secondes plus tard, le train était presque plein!

Olivier said...

superbe cette photo, une ambiance très urbaine et très froide. Cela me fait penser au début du film "buffet froid". des métros vident, cela m'angoisse.
Cela devient difficile de trouver des chansons sur le metro. Mais voila une chanson du groupe Java (du Rap / Accordéon) avec la chanson 'de métro'
"Fini les cocktails Malakoff, les idées de Marx, J’Dormoy
Tu rames Buttes alors Chaumont plutôt qu'faire Levallois
L'volontaire, pour l'Ecole Militaire y'a maldonne
Plutôt crever qu'donner sa Sèvres à Babylone
Ca s'Passy, ça t'Férino Plassy
Tu vois une Belle Porte quand Jacques le Bonsergent Gare sa Bagnolet d'vant ma
Porte d'Orléans... merdeur, un flic Ternes sans odeur
Raconte un Monceau d'Clichy que tout le monde connaît Pasteur
On s'en bat Marcel on a l'Bérault les Billancourt-celles
Qui font les Iéna, les cartons d'Vavin souhaitent la Bienvenüe à
Montparnasse, faut qu'j’vide mes bourses Rue de la Pompe
Mon Piquet dans ta Motte Montgallet dans tes trompes
Ta Châtelet pourrie sent la Poissonnière
C'est d’la Charenton, c'est pas du Luxembourg, Fille du calvaire !
J'ai attrapé d'l'Exelmans, c'est Denfert
J’prends l'Chemin Vert au lieu Trocadéro à Blanche j’respire le Bel-Air
Change de commerce, t'ont Clignancourt dans ta Cité,
Pour Wagram de hashich Parmentier, pour cacher le Havre,
Pour Caumartin, monter jusqu'aux Champs-Elysées
Pour Comatec sur la grande arche de La Défonce


Alors laisse-toi Bercy par le rythme saccadé
Ma musique s’est perdue dans les couloirs…
T’es sur l’bon rail en Dupleix du Quai de la Rapée,
Odéon joue nos vies, c’est Saint-Lazare...


Laisse-toi Bercy...
Hey, oh, quoi, hein ?


Ramène pas ton Kléber, me cherche pas les Tuileries
Joue pas les Raspail à c'petit jeu Gabriel Péri
Tu dis qu't'es Foch, t'as pas Saint-Cloud,
Mon Neuilly, ça s'voit sur ta gueule que tu Porte le Maillot d'Auteuil
Me fais pas Gobelins Censier d'la Dauben(Bâ)ton
Comme des Picpus-ckets on va t'Barbès tes Louis Blanc
Choisy-le-roi moi j'Bourg-la-Reine, Port Royal
T'as voulu la Couronnes ? Maintenant tu peux toujours tracer à Varenne, Charonne !


Voltaire part sous la Guillotine
On t'retrouvera à Bastille pas le temps de t'exiler à Argentine
Pantin ! J'vais t'Dugommier t’emBrochant à La Fourche Hoche la teuté
Au Saint-Sulpice c’est un Crimée Sentier, oui on sait c'que tu Vaugirard-ment vu Pyrénées-rgumène
T’es condamné à errer dans l'Marais et faire la drag-Rennes.
T'auras beau mettre la Réaumur-Sébastopol
Tu t'feras prendre à l'Anvers à la station… par Saint-Paul


Abbesses le froc Gambetta !
Il te met son Jourdain son Ménilmontant c'est Duroc
Tout droit dans l’Haussmann t’as l’Daumesnil la Clichy tu gémis
T'es Invalides t'as l’trou de Balard en fer, Mai(s j')rie d'Issy
Va t'faire Masséna par Edgar le Quinet
Faut qu'on t'Opéra, trop tard t'es Saint-Maur et j'Porte des Lilas,
Sur ton Corvisart, direction Père Lachaise
Sablons le Champerret, criant au nom d'la Ligne 13


Laisse-toi Bercy par le rythme saccadé
Ma musique s’est perdue dans les couloirs…
T’es sur l’bon rail en Dupleix du Quai de la Rapée,
Odéon joue nos vies, c’est Saint Lazare..."

ALAIN said...

Les picpus-ckets...Olivier, tu me cherches !
Peter, tu n'as pas pris la ligne la plus crade, je te reconnais bien là. Il y a eu un article dans "Le monde" ces jours-ci, sur la pire ligne de métro de Paris, la 13, d'après eux.
Dans une autre vie, je prenais la 2 qui va de Nation (bourgeois moyen)à Victor Hugo (très très bourge) en passant par La Chapelle et Barbés...
Quand je montais à Ménilmontant et descendait à Etoile, je voyais défiler toute l'humanité et (presque) toutes les classes sociales.

LeenaM said...

And what was this time, when you took this photo, I mean, it`s empty train:)
Here Espoo has been fighting long time against metro, it`s so interesting to see, when metro will come to Espoo.
Have a nice day in your beautiful city!

hpy said...

Dans une autre vie, comme disait Alain, je prenais la 8 qui allait de la place Balard à je ne sais où à l'époque, mais j'avais la chance de ne la prendre que sur quelques stations, alors souvent je ne la prenais pas du tout!
Mais le métro, c'est bien pratique. Il faut juste espérer ne pas se faire pincer les fesses (ou plutôt désespérer de ne plus se faire pincer les fesses!!!) aux heures de pointe.

oldmanlincoln said...

Nice photo. No passengers? Is that normal?

alice said...

Je l'ai prise une fois, peu de temps après son ouverture, mais il me semble qu'elle s'arrêtait alors à la bibliothèque (la très grande...).
On voit de plus en plus de transports publics automatisés, il me semble, à Rennes par exemple le métro non plus n'a pas de conducteur.

Maxime said...

Je me demande comment tu as fait pour avoir une rame de métro pratiquement pour toi tout seul !
était-ce un jour de grève des usagers ? ;-)

Ming the Merciless said...

Peter, thanks for alerting me to the incorrect URL for Peter's Paris. I have fixed it already.

Glad everyone's photos came out quite the same.

Alex said...

Etant claustrophobe, je préfère les rames vides que les rames pleines, et surtout je préfère me déplacer en surface. Je sais qu'à Paris, c'est mission impossible !! Voilà pourquoi je ne vivrai jamais là-bas et pourquoi je ne vous montrerai pas le métro de Marseille qui de toute façon n'est pas terrible...

En revanche, je suis contente de pouvoir voir cette belle rame vide assise tranquillement à mon petit bureau. Merci Peter

di.di said...

I second what you just said!! M14 is nice.. way nicer than M13!! hihihi

Mathilde said...

Bonjour Peter,

Je ne prends pas le métro, ni l'avion, ni les ascenseurs, ni les voitures à deux portes, idem Alex, je suis claustrophobe, mais je peux prendre la 14, parce que le métro n'est pas compartimenté, si je sens monter la crise, je peux marcher, parfois ça m'aide. Lorsque je vais à Paris, j'aime aller à la FNAC des Halles, faire provision de bouquins, je prends cette ligne, je peux le faire. Et j'arrive à peu près correctement, sinon, je vais à pieds. Il m'est arrivé de me retrouver en semaine dans les couloirs vides sur cette ligne, vers 15 h.

Bonne soirée Peter et à bientôt.

Sonia A. Mascaro said...

Great photo, Peter!
Just curious... no passengers here and no passengers on Ming's photo too!

Delphinium said...

ce que tu n'as pas dit, c'est qu'il faut pédaler pour que le métro avance. Je suis claquée Peter, je ne ferai pas plus de commentaires intelligents ce soir. Bises

raindrop said...

Je ne connais pas le métro parisien. Je ne pourrai pas dire ça la semaine prochaine... Vivement le 22!

Noushy Syah said...

I could see a passenger only...

Another one is invisible;), good luck for the mid-month photo competition.

Peter said...

olivier:
Bravo et merci!
Il ne doit pas manquer beaucoup de stations dans cette chanson!

alain:
Pour venir chez moi, on peut prendre la 2 ou la 13! Je suis tout à fait d'accord! La 13 est nulle, les gens du quartier protestent...!

leenam (and some others with the same question):
I took this photo when the car was (still) empty. I jumped onboard the first (departure station). 10 seconds later it was half full! There seem to be restricitions about taking photos in the métro and I wanted to avoid having people's faces appear!

Peter said...

hpy:
Tu devrais faire un fesse-test dans le métro!

oldmanlincoln:
See comments above under "leenam"!

alice:
Oui, le dernier prolongement date de l'année dernière!

Peter said...

maxime:
Voir ci-dessus (sous "leenam")!

ming:
Yes, it seems that we have very similar ones - all emtpy cars!

alex:
Pourtant, le métro, c'est bien pratique!

Peter said...

di.di:
You are a real expert now!

mathilde:
Heureusement que tu peux trouver des trains, des bateaux, des vélos.... En s'entraine en prenant le métro ensemble?

sonia:
See comments above under "leenam"!

Peter said...

delphinium:
Le métro de Lausanne n'est pas motorisé? (Repose-toi bien!)

raindrop:
On prendra le métro ensemble le 22!

noushy:
See comments above under "leenam"!

Cergie said...

Pendant une strike, ma copine et moi devions aller voir l'expo Botticelli, elle m'a dit "la ligne 14 est automatisé", seulement durant les strikes y a un monde fou. Alors j'ai pas vu cette expo !

Ah ! Tiens ! Salut Maxime ! Ca va ?

Neva said...

That is the cleanest subway train I have seen!